Qué Ponerse y Quién No Puede Venir

Lo que le proporciona el operador

Un traje térmico de flotación, un chaleco salvavidas, gafas y un gorro. Todo está incluido y todo es necesario.

El traje es la prenda importante y cumple dos funciones. Es cortavientos y está aislado, lo cual hace que dos horas en una lancha abierta a velocidad sean soportables en lugar de miserables, y es flotante, una característica de seguridad en la que con suerte no tendrá que pensar.

Las gafas importan más de lo que la gente espera. A velocidad, el aire frío y la salpicadura le golpean la cara directamente, y sin ellas los ojos lloran lo suficiente como para ser una molestia real. Úselas desde el principio en lugar de descubrirlo a cuarenta nudos.

El gorro está ahí porque la capucha del traje no siempre es práctica y una cabeza descubierta pierde calor rápidamente. Tómeselo incluso si cree que no lo querrá.

Qué ponerse debajo

Capas, y esta es la única decisión de vestimenta que depende de usted.

Una capa base y un forro polar o una capa intermedia ligera con aislamiento son adecuados para la mayor parte de la temporada. En primavera y otoño añada otra capa; en pleno verano, un forro polar sobre una camiseta de manga larga suele ser suficiente. El traje protege del viento y del agua, así que nada de lo que se ponga debajo necesita ser impermeable.

Evite los vaqueros. El denim mojado es pesado, frío y tarda horas en secarse, y aunque el traje debería mantenerle seco, la salpicadura encuentra los puños y los cuellos.

Los guantes son el artículo que más a menudo se olvida y que más a menudo se lamenta, especialmente por quienes sostienen una cámara. Las manos son la parte que el traje no cubre, y las manos frías arruinan un paseo en lancha más rápido que cualquier otra cosa.

Use zapatos con agarre que no le importe que se humedezcan. Tendrá que bajar a una lancha en movimiento y cruzar una cubierta mojada.

Vale la pena llevar gafas de sol además de las gafas protectoras, no en lugar de ellas. La luz reflejada en el agua en un fiordo estrecho es más intensa de lo que la gente espera, y las gafas protectoras son transparentes, no tintadas.

Pasajeros con trajes térmicos antes del embarque

Los treinta minutos antes de la salida

El registro es media hora antes de que la lancha salga, y no es tiempo de relleno. El tiempo total permitido para la excursión es de dos horas y media desde el encuentro hasta el regreso, de las cuales dos son en el agua.

In esa media hora se registra, le entregan el traje y encuentra uno que le quede bien, se lo pone sobre la ropa, recoge el chaleco salvavidas, las gafas y el gorro, y asiste a una sesión informativa de seguridad que cubre dónde agarrarse, cómo sentarse y qué ocurre si algo sale mal.

Luego viene el embarque, que consiste en bajar un escalón hacia un barco en movimiento y avanzar hasta un asiento. Tómese en serio la sesión informativa; la parte útil es el consejo sobre los asientos, que es donde la mayoría de los principiantes se equivoca.

Llegar tarde significa perder la prueba del traje, y el traje no es opcional. La nota del operador indica que hay que estar allí treinta minutos antes, y esa es la razón.

Quién no puede venir

Las restricciones son firmes y conviene leerlas antes de reservar, no en el pontón.

Nadie menor de catorce años, y nadie que mida menos de 140 centímetros. Ambas condiciones se aplican, así que un niño de doce años alto tampoco es elegible. Esta es la restricción que más a menudo sorprende a las familias.

No apto para pasajeras embarazadas. No apto para personas con movilidad reducida. Ambas razones tienen que ver con lo mismo: un barco rápido y pequeño transmite cada impacto a través del asiento, y el embarque implica bajar a algo que está en movimiento.

Cualquier persona con problemas de espalda o cuello debería pensárselo también. Dos horas de impactos repetidos no son neutras, y este es uno de esos casos en los que lo sensato es el crucero programado.

Nada de esto es que el operador ponga dificultades. Una RIB es un barco realmente físico, y la alternativa en el mismo fiordo es buena.

Cámaras, teléfonos y todo lo demás que lleva encima

Traiga una cámara. Todo el mundo lo hace, y la excursión merece ser fotografiada.

Mantenerla seca es problema suyo. Pregunte por una bolsa impermeable cuando se registre, no después del primer paso cercano a una cascada, y si usa el teléfono, un cordón o un bolsillo con cremallera valen más que la confianza. Las cosas que caen al agua en un fiordo no se recuperan.

Manténgalo simple. No hay tiempo ni superficie estable para cambiar de lente, y una bolsa en el regazo significa tener una mano ocupada todo el tiempo. Una cámara, asegurada, es la respuesta correcta.

Deje todo lo que no necesite en el alojamiento o en el coche. No hay almacenamiento significativo en un barco así, y el traje no tiene bolsillos útiles una vez que está cerrado.

La comida y la bebida no están incluidas y no hay lugar para consumirlas a bordo. Coma antes de salir.

Otra cosa que sorprende a la gente: no hay dónde dejar una bolsa. Todo lo que lleve permanece con usted o entre sus pies durante dos horas en un barco en movimiento, así que cuanto más pequeño, mejor.

Antes de reservar

Del puerto deportivo al agua

1. Llegue treinta minutos antes

   Flam Marina, en el lado este de Flam, a unos diez minutos a pie del puerto por el paseo marítimo.

2. Traje, chaqueta, gafas y gorro

   Entregado y probado sobre su propia ropa. Encuentre la talla correcta en lugar de la primera que le den.

3. Escuche el consejo sobre los asientos

   Dónde agarrarse, cómo sentarse y cómo absorber los impactos. Esta es la parte en la que los principiantes se equivocan.

4. Baje al barco

   El barco se mueve incluso en el pontón. Acepte la mano que le ofrecen y tenga cuidado con el cuello.

5. Dos horas de ida y vuelta

   Alternando entre velocidad y paradas. Las gafas puestas desde el principio, no después de la primera salpicadura.

6. Devuelva el equipo

   Los trajes se quitan en el puerto deportivo. Deje unos minutos al final antes de marcharse.