O Que Vestir e Quem Pode Ir Num Barco RIB do Nærøyfjord

O que o operador lhe entrega no dia

Olhe para as fotografias desta viagem e a forma do dia é evidente. Os passageiros sentam-se vestidos com fatos de flutuação inteiros e grossos com culos de natação levantados no rosto, o skipper está ao leme, e as paredes do fiorde passam por perto a ponto de quase tocar. Uma RIB fica baixa na água e viaja rápido, por isso a sua camada exterior não é realmente uma decisão sua, e isso é uma coisa boa: o fato absorbe a spray para que as suas roupas não tenham de o fazer.

O que controla é tudo o que está por baixo. Um fato de flutuação bloqueia o vento e a spray, mas não gera calor por si só, por isso uma camada fina e quente contra a pele faz mais do que um casaco pesado. Uma jaqueta acolchoada usada por baixo do fato só o torna volumoso e desconfortável quando sobe a bordo e se acomoda num banco em sela.

Mais uma coisa que vale a pena saber antes de planear o seu equipamento: vai estar de pé, sentado e a virar-se num barco em movimento, por isso nada deve ser tão justo que não lhe permita mover os braços, e nada deve ser tão largo que o vento o apanhe. O conforto vence o estilo na água, sempre.

O que vestir por baixo, camada por camada

Pense em camadas finas em vez de uma só grossa: uma camada base que absorva o suor, um fleece leve ou um pulôver fino, e calças que não sejam de jeans. O denim absorve água e fica frio contra as pernas durante o resto do dia. Leggings ou calças de caminhada usadas por baixo do fato exterior são muito mais confortáveis e permitem-lhe cruzar as pernas sobre o assento sem luta.

A tabela climática de Flåm lista temperaturas máximas médias de 14, 16, 17, 19, 23, 27, 30, 30, 27, 23, 18 e 16°C de janeiro a dezembro, e temperaturas mínimas médias de 6, 7, 9, 11, 15, 19, 22, 22, 19, 15, 10 e 7°C.^[1] Verifique esses números contra o seu próprio mês de viagem ao fazer as malas; a camada que parece certa numa estação pode estar errada noutra.

A precipitação também merece uma olhada: a mesma tabela lista 46, 34, 46, 64, 43, 23, 22, 75, 77, 84, 61 e 25 mm ao longo dos meses.^[1] Vai molhar-se com a spray numa RIB independentemente da previsão, e é muito provável que se molhe na caminhada até ao barco, por isso ter uma camisola seca reserva na mochila nunca é dinheiro perdido.

No inverno e nos meses intermédios, adicione um segundo fleece e um par extra de luvas. No verão avançado, muitas pessoas ficam confortáveis com uma camisola de manga comprida e calças leves com um fleece fino guardado como reserva. São as camadas que pode adicionar ou retirar que fazem a diferença, não um casaco heróico.

Passageiros com fatos de flutuação e óculos acenam de um RIB no Nærøyfjord

Mãos, cabeça, pés e olhos

As suas mãos são as que mais sofrem. Vai a segurar-se a um corrimão ou a um cabo durante grande parte do passeio, por isso luvas finas vencem as mãos desprotegidas e luvas corta-vento ou impermeáveis vencem as finas. Um chapéu que se mantenha no lugar debaixo de um capuz, ou um buff à volta do pescoço, faz uma diferença surpreendente assim que o barco começa a mover-se.

O calçado deve ser plano, fechado e com boa aderência. Sandálias e sapatos abertos de calçar são uma má escolha para um cais molhado e um barco baixo com um degrau para entrar. Óculos de sol ou máscara de natação cortam o brilho refletido na água e mantêm a spray fora dos olhos, e uma correia significa que se mantêm consigo quando o barco vira.

Se usa lentes de contacto, considere óculos para a viagem, ou traga um par reserva, porque um rosto cheio de água salgada não é o momento para estar à procura de uma lente. Protetor solar na pele exposta vale a pena levar, pois a luz refletida na água é forte mesmo quando o ar está fresco.

Os trinta minutos antes da partida

O tempo à volta do passeio importa mais do que as pessoas esperam. Descubra onde o barco parte antes do dia começar, use a casa de banho em terra, e coma algo pequeno se for propenso a sentir enjoo. Flåm pode estar movimentado quando ferries, navios de cruzeiro e o comboio chegam todos ao mesmo tempo, por isso chegar cedo é melhor do que chegar apressado.

Uma vez equipado, pense nos bolsos. Tudo o que levar a bordo deve ficar fechado por zip ou preso ao corpo. As coisas que não precisa podem muitas vezes ficar em terra, por isso pergunte à tripulação onde as colocar antes de descer para o barco, em vez de andar com uma mochila no cais.

Verifique a previsão meteorológica na manhã da sua viagem e vista-se para o mar em vez de se vestir para a aldeia. Depois verifique o horário do seu comboio ou ferry seguinte. Regressar molhado e com o vento é muito mais agradável quando não está também prestes a perder uma ligação.

Para quem este passeio é indicado, e quem deve perguntar primeiro

Não precisa de nenhuma experiência para um passeio de RIB. Precisa de conseguir descer a um barco, sentar-se num banco em sela, agarrar-se com as duas mãos e inclinar-se com as curvas. Se consegue lidar com uma viagem de autocarro irregular e alguns degraus, provavelmente estará bem, e o guia está lá para ajudar quem tiver dúvidas.

Qualquer pessoa com problemas nas costas ou no pescoço, uma lesão recente, uma condição cardíaca ou gravidez deve perguntar ao operador antes de reservar e não depois. É uma pergunta para as pessoas que comandam o barco, que conhecem o estado do mar no dia e que podem dizer-lhe honestamente se o passeio lhe convém. Perguntar com antecedência não custa nada e evita constrangimentos no cais.

O anúncio do passeio mostra um guia ao vivo que fala inglês e uma duração de 2 horas, com cancelamento gratuito até 24 horas antes.^[2] Famílias que viajam com crianças devem perguntar sobre idades e coletes salva-vidas em tamanhos de criança quando reservam, e qualquer pessoa preocupada com se deslocar num barco pequeno deve levantar essa questão ao mesmo tempo.

Câmaras, telemóveis e tudo o mais que leva consigo

A spray e a velocidade não são amigas de equipamento solto. Um telemóvel num saco impermeável com uma correia ao pescoço é fácil de usar e difícil de largar. Uma câmara com uma correia ao pescoço, guardada por baixo do fato entre as fotos, vai sobreviver à viagem, enquanto uma segurada para fora da água a braços estendidos pode não sobreviver.

Pense no que realmente precisa de ter a bordo: um telemóvel, talvez uma câmara pequena, um lenço de papel, um protetor labial. Tudo o resto pode ficar no carro, na sua acomodação ou numa mochila em terra. Luvas com pontas compatíveis com ecrãs táteis poupam-lhe de as tirar todas as vezes que quiser tirar uma fotografia.

Um saco seco pequeno é um bom local para uma camada reserva e um lanche para depois, e mantém um passaporte ou um bilhete de comboio afastado da água. A água salgada entra em tudo, por isso enxugue o que puder no final do dia.

Depois do passeio: secar e seguir em frente

Sai da água com o vento no cabelo, possivelmente molhado e muito provavelmente com um sorriso. Flåm é pequena, com um cais, uma estação ferroviária e alguns lugares para comer, por isso uma bebida quente e uma mudança de meias é um próximo passo sensato antes de embarcar em qualquer outra coisa. Não perca de vista a água também: tanto o Aurlandsfjorden como o Nærøyfjorden são habitats importantes para as focas-comuns, que são frequentemente vistas a tomar sol nas rochas ou a meter a cabeça fora de água.^[3]

Se o dia ainda está jovem, o Comboio de Flåm sobe de 2 metros para 867 metros acima do nível do mar com uma inclinação de 5%, um contraste agradável com um barco rápido em água plana.^[4] Gudvangen, na cabeça do fiorde, tem cerca de 90 habitantes.^[5] Uma viagem de cruzeiro de ida entre Flåm e Gudvangen demora aproximadamente duas horas, por isso um barco lento numa direção e uma RIB na outra é fácil de organizar.^[6]

O Nærøyfjord tem 20 km de comprimento e apenas 250 metros de largura no seu ponto mais estreito, e a partir de um barco baixo essas paredes parecem muito perto de facto. As encostas íngremes das montanhas acima da água sobem até 1800 metros.^[8] Os Fiordes do Oeste da Noruega, que incluem o Nærøyfjord, foram reconhecidos pela primeira vez como Património Mundial da UNESCO em 2005.^[9]

A preparar-se para o passeio

1. Reserve tendo o tempo em conta

   Escolha uma partida que deixe folga no seu dia. O cancelamento gratuito até 24 horas antes dá-lhe margem para alterar os planos.^[2]

2. Vista-se em camadas finas

   Camada base, fleece leve, calças que não sejam de jeans. Tudo fica por baixo do fato exterior, por isso o volume só dificulta os movimentos.

3. Proteja as mãos, a cabeça e os olhos

   Luvas, um chapéu que se mantenha no lugar e óculos de sol ou proteção ocular. Estes três itens fazem mais pelo seu conforto do que qualquer pulôver extra.

4. Leve pouco para o barco

   Telemóvel num saco impermeável, câmara com alça, nada solto nos bolsos abertos. Deixe o resto da mala em terra.

5. Chegue cedo

   Encontre o ponto de encontro, use a casa de banho, coma algo leve e vista-se antes de o grupo ser chamado para o cais.

O que as pessoas querem saber