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Die Wände rücken näher, bis man aufhört zu reden. Fotos werden dem engen Abschnitt nicht gerecht.

Flam
Der schmalste Arm von Norwegens längstem Fjord, unter Wänden, die mehr als einen Kilometer aufragen, in einem kleinen schnellen Boot, das direkt bis an den Fels herankommt.
Es gibt zwei Wege in diesen Fjord. Einer ist ein großes Linienschiff, das Hunderte befördert und seine Route in der Mitte hält. Der andere ist ein Schlauchboot, das ein Dutzend Personen fasst, auf der Stelle wendet und mit dem Bug unter einen Wasserfall fahren kann. Das hier ist das zweite, und der Unterschied ist kein Detail.
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Flam Monat für Monat. Dies ist ein offenes Boot, und die Jahreszeit wird gespürt, nicht beobachtet.
UNESCO
Der Naeroyfjord wurde 2005 zusammen mit dem Geirangerfjord als Westnorwegische Fjorde in die Welterbeliste aufgenommen.
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Er ist ein Seitenarm des Sognefjords, des längsten und tiefsten Fjords Norwegens, und er ist der schmalste und steilste Arm von allen.
An seiner engsten Stelle ist das Wasser zwischen den Wänden nur wenige hundert Meter breit, während das Gestein auf beiden Seiten weit über einen Kilometer aufragt. Dieses Verhältnis ist das Entscheidende: ein Kanal, der schmal genug ist, dass der Himmel nur ein Streifen ist und das Licht mit jeder Biegung wechselt.
Er wurde 2005 zusammen mit dem Geirangerfjord in die UNESCO-Welterbeliste aufgenommen, und die Begründung bezieht sich genau darauf. Nicht auf die Schönheit, sondern auf die Größe und Klarheit der Landform: ein Lehrbuchbeispiel dafür, was Eis mit Gestein macht, unberührt von Straße, Staudamm oder Ortschaft in seiner Mitte.
Er ist auch kurz, was manche überrascht. Siebzehn Kilometer sind nichts im Vergleich zu den zweihundert des Sognefjords, von dem er abzweigt. Die gesamte geschützte Strecke passt bequem in eine zweistündige Rundfahrt, weshalb diese Tour in ihrer Form existiert.
Ein großes Schiff ist bequem, geschützt und langsam, und es bleibt im offenen Wasser, weil es muss. Es hat mehrere Meter Tiefgang, braucht Zeit zum Wenden und kann sich keiner Felswand nähern.
Ein Schlauchboot mit starrem Rumpf hat fast keinen Tiefgang, dreht auf der Stelle und ist klein genug, um dicht ans Ufer gefahren zu werden. Das bedeutet, dass der Guide Sie unter einen Wasserfall bringen kann, entlang einer Felswand und in Ecken, in die ein Linienboot nichts zu suchen hat.
Es bedeutet auch, dass Sie zwei Stunden lang draußen sind, mit nichts zwischen Ihnen und dem Fjord. Deshalb gibt es einen Thermoanzug und keinen Loungebereich. Geschwindigkeit auf kaltem Wasser in einem offenen Boot ist kalt, und richtig gekleidet zu sein macht den Unterschied zwischen einem Erlebnis und einem Ausdauertest.
Gletscher haben das Haupttal weit tiefer ausgehobelt als die Seitentäler, die in es münden, sodass die Nebenflüsse hoch oben an den Wänden hängen blieben. Ihr Wasser hat keinen anderen Weg als über die Kante.
Das Ergebnis ist ein Fjord mit Wasserfällen an beiden Seiten, Dutzenden, die meisten ohne Namen. Nach starkem Regen oder während der Schneeschmelze vermehren sie sich zu etwas, das eher einem Vorhang gleicht als einer Reihe von Fällen.
Hier zeigt das Boot seinen Wert. Der Guide kann das RIB direkt bis zur Basis eines Wasserfalls fahren, nah genug, dass der Lärm alles übernimmt und die Gischt Sie erreicht, und das ist kein Erlebnis, das auf diesem Wasser von einem anderen Schiff aus möglich ist.
Wie viele es gibt, hängt ganz von der Woche ab. Eine Trockenperiode im Spätsommer lässt die dauerhaften übrig; zwei Regentage bringen drei- oder viermal so viele an denselben Wänden hervor, die meisten innerhalb von Tagen wieder verschwunden.
Schauen Sie während der Fahrt nach oben, und Sie sehen grüne Felsbänder halb oben an den Wänden, und auf einigen davon Gebäude.
Jahrhundertelang bewirtschafteten Menschen diese Felsvorsprünge. Es gab keine Straße zu ihnen; alles und jeder kam per Boot und stieg dann hinauf. Kinder wurden zur Schule gerudert. Heu wurde hinuntergetragen. Vieh wurde auf Pfaden bewegt, die ein moderner Besucher nicht versuchen würde.
Fast alle sind heute leer, im Laufe des zwanzigsten Jahrhunderts aufgegeben, als die Rechnung nicht mehr aufging. Von einem großen Schiff aus sind sie ein Detail am Hang. Von einem kleinen Boot nahe heran, mit jemandem, der sie erklärt, sind sie das Denkwürdigste im Fjord.
Ziegen zuerst, weil sie alle überraschen. Es gibt Ziegen an den Felswänden über der Wasserlinie, die auf Vorsprüngen stehen, die so aussehen, als könnten sie nichts tragen, und sie sind völlig unbeeindruckt.
Schweinswale kommen in den Fjord, und Seehunde nutzen ihn. Seeadler nisten an diesen Wänden, und ein Vogel mit zwei Metern Spannweite, der über einem offenen Boot kreuzt, ist eine andere Sache als derselbe Vogel durch ein Fenster gesehen.
Nichts davon ist garantiert. Es ist ein wilder Fjord und keine Wildtier-Tour, und die ehrliche Position ist, dass die meisten Touren etwas sehen und keine Tour irgendetwas garantiert.
Der Betreiber ist direkt, und das sollten wir auch sein. Niemand unter vierzehn und niemand unter einhundertvierzig Zentimetern kann mitfahren, und das ist eine feste Regel und keine Richtlinie.
Es ist auch ungeeignet für schwangere Passagiere und für Personen mit Mobilitätseinschränkungen. Ein RIB erfordert, in ein sich bewegendes Boot hinabzusteigen, rittlings auf einer gepolsterten Bank zu sitzen und zwei Stunden lang Stöße über den Rücken aufzunehmen.
Wenn sich das irgendwie falsch anhört, ist die geplante Kreuzfahrt auf demselben Fjord eine wirklich gute Alternative und kein Trostpreis, und es gibt hier eine Seite, die beide ehrlich vergleicht.
Nichts davon ist reine Vorsicht des Veranstalters. Ein RIB nimmt Stöße über den Rumpf auf und gibt sie an alle weiter, die darauf sitzen - und zwei Stunden davon sind ein echtes körperliches Erlebnis, keine Bootsfahrt.
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