Se você só ler isto
- Barco rígido inflável: um casco duro com um colar de tubo de ar, um motor de popa atrás e sem cabine, por isso senta-se ao nível da água com o céu por cima.
- Água estreita, margens rasas e quedas de água junto à margem. Um barco pequeno e aberto pode ir onde um ferry não consegue e virar no seu próprio comprimento.
- Casco de planeamento, vento, spray e um motor barulhento, com paredes rochosas a subir dos dois lados e ar frio a sair da água.
- Camadas, uma casca exterior corta-vento e algo para proteger o rosto do spray. Pergunte qual o equipamento de proteção incluído antes de reservar.
- A experiência RIB de Flåm está listada a partir de US$146 e dura 2 horas, com um guia em direto em inglês e cancelamento gratuito até 24 horas antes.[1]
| Embarcação RIB | Cruzeiro no fiorde | Comboio de Flåm | |
|---|---|---|---|
| A partir de | desde US$146[1] | desde US$62[2] | a partir de US$396[3] |
| Duração | 2 horas[1] | 2 horas[2] | 11 horas[3] |
| Onde vai | Flåm até às quedas de água | Flåm a Gudvangen, só ida | Myrdal, Flåm, Nærøyfjord |
| A experiência | Aberto, rápido, baixo junto à água | Dentro de casa, estável, seco | Uma subida lenta numa linha de montanha |
O Nærøyfjord é único com encostas de montanha íngremes, a subir 1800 metros, cachoeiras selvagens e uma paisagem cultural viva.
A excursão de RIB no Nærøyfjord vale a pena?
O que conferir
- Verifique a hora de início indicada para a sua data, pois os horários diferem de dia para dia
- Compare o preço a partir do RIB com um cruzeiro no fiorde antes de decidir
- Cancelamento gratuito até 24 horas antes[1]
- Pergunte quantas pessoas partilham o barco e se o seu grupo cabem confortavelmente
Na água
- Óculos de sol com elo, porque o spray e o brilho chegam juntos
- Vista-se mais quente do que a aldeia parece, a água mantém o ar frio
- Mantenha as duas mãos livres ao descer para o barco
- Reserve 2 horas na água
O que é realmente um RIB
Um barco inflável rígido é exatamente o que o nome sugere: um casco rígido com um anel de tubos cheios de ar na borda superior. O casco dá ao barco a forma e a aderência à água, e os tubos dão-lhe flutuação além de uma borda macia e elástica que pode encostar-se a um pontão sem causar danos. Não há cabine, nem pára-brisas, nem salão. Você senta-se num banco com o fiorde a cerca de um metro abaixo dos seus pés e o céu diretamente acima da sua cabeça.
Esse layout aberto é o ponto principal num fiorde estreito. A partir de um banco baixo, você vê a água ao nível dos olhos, os penhascos a subir até desaparecer de vista e os detalhes da costa que um barco maior ultrapassa sem dar atenção. O Nærøyfjord tem 20 km de comprimento e apenas 250 metros de largura no seu ponto mais estreito[4], e as encostas íngremes acima dele sobem até 1800 metros de altura[5]. Um barco pequeno e aberto transforma essa geografia numa experiência que se sente em vez de se apenas observa.
O que as letras significam
RIB significa rigid inflatable boat (barco inflável rígido). A parte rígida é o casco, geralmente em fibra de vidro ou alumínio. A parte inflável é o colar de tubos à volta, dividido em compartimentos separados para que um furo seja um incómodo e não uma emergência. Esse colar é o que torna o design tão útil aqui: absorve os impactos contra um pontão, mantém o barco estável quando está vazio e dá a todos a bordo algo sólido para segurar quando a água fica agitada.
O design surgiu em trabalhos de resgate e patrulha, onde os barcos precisam de ser rápidos, estáveis e difíceis de afundar. Operadores de lazer adotaram-no exatamente por essas qualidades. Um RIB pode estar a alta velocidade num minuto e encostar-se a um canto pouco profundo no minuto seguinte, o que não é algo que um ferry ou um barco de madeira tradicional faz com facilidade.
O fiorde onde funciona foi esculpido pelo gelo. Um fiorde forma-se quando um glaciar recua depois de esculpir o seu vale típico em forma de U e o mar preenche o leito resultante[6]. O resultado é um canal com lados íngremes e água funda perto da costa, e um barco que consegue seguir a costa de perto tem uma vantagem aí.
A RIB aproxima-se de uma cascata enquanto as paredes do fiorde enchem o céu atrás dela.
A velocidade e o que se sente
Um RIB não empurra a água, mas sim desliza por cima dela. Assim que o casco ganha planamento, a proa levanta-se, a água espirra ao longo dos tubos e a viagem torna-se uma série de pequenos solavancos e longos deslizamentos. O vento é constante, o barulho do motor é alto o suficiente para que uma conversa normal seja impossível, e o ar frio vem da água mesmo numa tarde quente.
A sensação é desproporcional à velocidade, porque tudo à sua volta é enorme. Muros de rocha sobem perto de ambos os lados, a extremidade oposta do fiorde continua a recuar e o barco parece muito pequeno. A parte mais funda do Sognefjord, o grande fiorde do qual o Nærøyfjord se ramifica, tem 1300 metros de profundidade[7].
Observe a costa, não apenas os penhascos. Tanto o Aurlandsfjorden como o Nærøyfjorden são habitats importantes para as focas-comuns, que são frequentemente vistas a tomar sol nas rochas ou a levantar a cabeça fora de água[8]. Um skipper que reduz a velocidade para uma foca está a fazer o que deve; um barco rápido pode estar sobre o animal em segundos se ninguém estiver atento.
Calado reduzido: a verdadeira vantagem
Calado é a profundidade de água que um barco precisa por baixo. Um RIB precisa de muito pouco, porque o casco é raso e leve e o motor é a única coisa pesada na traseira. É isso que lhe permite sair da faixa de ferry e trabalhar ao longo da costa, sob os penhascos e dentro de recantos onde a água é rasa. Também é isso que lhe permite manter a posição junto a uma queda de água em vez de a admirar de longe.
O Kjelfossen corre na cabeça do Nærøyfjord e tem uma queda livre de 150 metros e uma queda total de 840 metros[9]. De um convés de cruzeiro grande, é apenas uma risca na falésia. De um RIB, com o spray a atravessar os tubos e o rugido a chegar em ondas, é uma experiência meteorológica.
O calado reduzido também traz flexibilidade. Um skipper pode alterar a linha do percurso conforme o vento e a luz, encolher-se no sotavento de um cabo quando o fiorde fica agitado e ainda assim ter todos de volta no pontão quando a viagem termina.
a partir de US$146
A experiência RIB de Flåm tem a duração de 2 horas com um guia falante de inglês ao vivo e tem a classificação de 4,91 de 129 avaliações.[1]
O quão violento é realmente
O Nærøyfjord é água protegida na maioria dos dias. Os muros são altos e o canal é estreito, pelo que a ondulação do oceano raramente chega ao interior, e um RIB lida com as ondulações melhor do que a maioria dos barcos do seu tamanho. O que vai notar é o vento contra a maré, as ondas curtas e íngremes junto à cabeça do fiorde e o refluxo de um ferry ou cruzeiro que passa.
Num dia calmo a viagem é rápida e na maioria das vezes seca, com o ocasional esguicho de spray. Num dia ventoso vai ficar molhado, e vai agradecer as camadas que trouxe. As temperaturas máximas mensais médias de Flåm variam entre 14°C e 30°C ao longo do ano, e as mínimas médias entre 6°C e 22°C[10].
A luz muda tudo. A chuva nos penhascos alimenta as quedas de água e faz a rocha brilhar; as nuvens baixas escondem os cumes e fazem o vale parecer fechado e privado; uma tarde clara lança toda a parede norte em dourado.
Segurança, barulho e números
As excursões de RIB são conduzidas por skippers que conhecem a água e decidem no dia para onde ir e a que velocidade. Antes de reservar, pergunte que equipamento de proteção é fornecido, o que acontece se o tempo mudar e se alguém do seu grupo precisa de saber nadar.
Espere barulho. A alta velocidade, não vai ouvir uma voz normal de conversa, por isso as instruções acontecem antes de partir e os sinais com as mãos importam assim que se está em movimento. Sentar-se nas traseiras do barco é normalmente a viagem mais suave; os bancos da frente recebem o ar e o spray.
Estes barcos são pequenos por desenho, e o objetivo da viagem é a água e a rocha e não a multidão a bordo. Se preferir sentar-se no interior com um café e uma janela, um cruzeiro de fiorde é a melhor opção para o dia. Se quer os penhascos perto e a queda de água alta, este é o formato que o faz.
A maré também vale a pena pensar. Ela muda a profundidade sobre os bancos de areia e a aparência da costa de hora a hora, o que é parte da razão pela qual a mesma rota se sente diferente em dois dias consecutivos.
Como chegar a Flåm e reservar a viagem
Flåm fica na extremidade interior do Aurlandsfjord, o braço que desce até ao Nærøyfjord, e o porto é o centro da aldeia. Gudvangen, na extremidade oposta do fiorde, tem cerca de 90 habitantes[11]. A maioria das pessoas chega de comboio, de autocarro ou de um navio.
A forma como chega é parte da viagem. O Comboio de Flåm sobe de 2 metros a 867 metros acima do nível do mar com um gradiente de 5%[12], e o cruzeiro de Flåm a Gudvangen demora aproximadamente duas horas na água[13]. Os Fiordes Ocidentais da Noruega, que incluem o Nærøyfjord, foram reconhecidos pela primeira vez como Património Mundial da UNESCO em 2005[14].
A experiência RIB de Flåm está listada a partir de 146 USD e dura 2 horas, com um guia em direto em inglês, cancelamento gratuito até 24 horas antes e a opção de reservar agora e pagar depois[1]. Tem uma classificação de 4,91 a partir de 129 avaliações[1]. Os horários de início variam conforme a data, por isso verifique a disponibilidade para o dia que deseja antes de construir o resto dos seus planos à volta disso.
A escala pela qual o RIB se move
Todos os valores em metros, conforme indicado por Fjord Tours, Kringom, visitBergen e Fjord Norway:[4][5][7][9]
Preços a partir de para um dia no fiorde
Preços a partir de em dólares americanos nas listagens do GetYourGuide:[1][2][3][15]
Quando marcar a sua viagem de RIB
Como planear uma viagem de RIB
Escolha o seu dia
A RIB é uma atividade ao ar livre, dependente do tempo, por isso deixe alguma folga nos seus dias em Flåm e tenha uma opção de reserva em mente.
Reserve com antecedência
Reserve agora e pague depois, com cancelamento gratuito até 24 horas antes.[1] Isso torna fácil reservar o seu lugar com antecedência.
Vista para o spray
Camadas, uma capa corta-vento e calçado com que não se importe de se molhar. Pergunte o que o operador fornece antes de viajar.
Encontre o ponto de encontro
Verifique o ponto de encontro na sua confirmação, chegue com tempo de sobra e mantenha as duas mãos livres para descer para o barco.
Acomode-se na posição baixa
Ocupe o assento ou o banco que lhe forem dados, mantenha a câmara numa pulseira de pulso e ouça os sinais manuais assim que o motor arrancar.
A RIB parte do porto de Flåm e segue até às cascatas
a partir de US$ 422Reserve agora e pague depois
